Victoria Parcours in Plochingen: vollgefedertes E-SUV für maximalen Komfort

Kopfsteinpflaster in der Plochinger Altstadt, Wurzeln am Neckarufer, Schotter im Wald: Mit einem vollgefederten E-SUV spüren Sie davon deutlich weniger.

Der Victoria Parcours ist auf Komfort ausgelegt. Bei Kraft Bike in Plochingen können Sie ihn nach Termin Probe fahren. Infos zur aktuellen Modellreihe gibt es bei Victoria.

01Komfort durch Vollfederung

Neben der Federgabel hat der Parcours eine Hinterbaufederung. Das schont Rücken und Handgelenke und hält das Hinterrad besser am Boden – ideal für lange Touren und unebene Wege.

02Technik im Überblick

• Antrieb: Bosch Performance Line CX mit kraftvoller Unterstützung.
• Antriebsstrang: Je nach Modell mit Gates-Riemen und stufenloser Enviolo-Nabe – leise und wartungsarm.
• Wave-Rahmen: Tiefer Einstieg für bequemes Auf- und Absteigen.
• Gesamtgewicht: Bitte beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht des jeweiligen Modells – wir prüfen es gern mit Ihnen.

03Probefahrt & Kauf

1. Probefahrt: Vorführräder stehen bei uns bereit – Probefahrt nach Termin.
2. Inzahlungnahme: Ihr altes Rad wird angerechnet – siehe Was ist Ihr Rad wert?.
3. Leasing oder Raten: Über alle großen Dienstrad-Anbieter oder per Ratenkauf – siehe Leasing-Rechner.

04Für wen der Parcours ideal ist

Der Parcours ist für alle gemacht, für die Komfort an erster Stelle steht. Wer Rücken, Handgelenke oder Schultern schonen möchte, spürt den Unterschied der Vollfederung schon nach wenigen Metern auf unebenem Untergrund. Auch auf langen Touren ermüden Sie weniger, weil das Rad Stöße abfängt statt sie an Sie weiterzugeben.

Er passt zu Pendlern mit holprigen Wegen, zu Tourenfahrern, die gern auch auf Feld- und Waldwegen unterwegs sind, und zu allen, die einfach entspannt fahren möchten.

05Riemen und stufenlose Nabe im Alltag

Bei den Modellen mit Gates-Riemen und stufenloser Enviolo-Nabe gibt es keine Kette, die geölt werden muss. Der Antrieb ist leise und sauber, Ihre Hose bleibt frei von Kettenöl. Die Übersetzung lässt sich stufenlos und auch im Stand verstellen, etwa an der Ampel.

Für alle, die bei jedem Wetter fahren und wenig Wartung wollen, ist das eine sehr angenehme Lösung. Bei der Inspektion prüfen wir die Riemenspannung und die Funktion der Nabe.

06Die Federung richtig einstellen

Damit die Vollfederung ihren Komfort voll ausspielt, muss sie zu Ihrem Gewicht passen. Bei der Übergabe stellen wir Federgabel und Hinterbaudämpfer auf Sie ein und zeigen Ihnen, wie Sie den Luftdruck selbst prüfen. Mehr dazu in Federgabel- und Dämpferservice.

07Parcours oder Avyon?

Der Avyon hat eine Federgabel, aber keinen gefederten Hinterbau. Er ist etwas einfacher und robuster, der Parcours bietet mehr Komfort. Wer viel auf glattem Asphalt fährt, ist mit dem Avyon gut bedient. Wer viele unebene Wege hat oder Wert auf maximalen Komfort legt, fährt mit dem Parcours besser. Am besten fahren Sie beide direkt hintereinander – mehr in unserer Victoria-SUV-Beratung.

08Touren mit dem Parcours

Auf langen Touren spielt die Vollfederung ihre Stärken aus. Rund um Plochingen führen viele Wege über Feld- und Waldwege, etwa hinauf in den Schurwald oder durchs Filstal. Der Parcours bleibt dabei ruhig, auch wenn der Untergrund wechselt.

Wer nach einer langen Tour mit dem Parcours absteigt, merkt den Unterschied oft im Rücken und in den Handgelenken. Genau das ist der Grund, warum sich viele Tourenfahrer für ein vollgefedertes SUV entscheiden.

09Pflege der Vollfederung

1. Standrohre von Gabel und Dämpfer nach Fahrten sauber wischen
2. Luftdruck gelegentlich mit einer Dämpferpumpe prüfen
3. Auf ungewöhnliche Geräusche oder Ölspuren achten
4. Service nach Herstellervorgabe in der Werkstatt durchführen lassen

10Fazit

Der Victoria Parcours ist das Komfort-Modell unter den Victoria-SUVs. Vollfederung, kräftiger Antrieb und je nach Modell ein wartungsarmer Riemenantrieb machen ihn ideal für lange Touren und unebene Wege. Ob er zu Ihnen passt, spüren Sie am besten bei einer Probefahrt über Kopfsteinpflaster und Feldweg.

11Häufige Fragen

Braucht eine Vollfederung viel Wartung?

Federgabel und Dämpfer brauchen gelegentlich einen Service nach Herstellervorgabe. Mit sauberen Standrohren und gelegentlicher Kontrolle des Luftdrucks halten sie lange.

Ist der Parcours schwerer als andere SUVs?

Eine Vollfederung bringt etwas Mehrgewicht mit. Die genauen Werte nennt Victoria, im Termin können Sie das Rad selbst anheben.

Gibt es den Parcours mit tiefem Einstieg?

Ja, als Wave-Rahmen.

Kann ich den Parcours leasen?

Ja, über die großen Dienstrad-Anbieter.

Wie oft muss die Riemenspannung geprüft werden?

Bei der regelmäßigen Inspektion. Ein Riemen braucht deutlich weniger Pflege als eine Kette.

Kann ich den Parcours zur Arbeit nutzen?

Ja. Mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger ist er voll alltagstauglich.

Ist der Parcours auch für kleinere Menschen geeignet?

Je nach Rahmengröße ja. Der Wave-Rahmen erleichtert zudem das Auf- und Absteigen. Bei der Probefahrt prüfen wir die passende Größe.

Komfort auf jedem Weg – Ihr Kraft Bike Team in Plochingen.